2012年3月8日，集團(tuán)在中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)集團(tuán)金陵船廠(chǎng)建造的第二條5.1萬(wàn)噸散貨船舉行了開(kāi)工儀式，江海集團(tuán)、兩江海運(yùn)及金陵船廠(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)到場(chǎng)表示熱烈祝賀。
        目前第一條船的各項(xiàng)施工建造進(jìn)度都在按計(jì)劃緊鑼密鼓的穩(wěn)步推進(jìn)，4月下旬可上船臺(tái)合攏，7月上旬船體下水，然后繼續(xù)安裝調(diào)試，9月中旬就可交付第一條船。第二條船的交付時(shí)間安排在今年12月底。從時(shí)間上來(lái)看，工期短任務(wù)重，金陵船廠(chǎng)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)都非常重視，已把這兩條5.1萬(wàn)噸的船當(dāng)作領(lǐng)導(dǎo)工程來(lái)對(duì)待，無(wú)論是從人員的配置，還是現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度都做了很好的安排，表示要保質(zhì)保量，按時(shí)完成這兩條船的建造任務(wù)，創(chuàng)造金陵船廠(chǎng)造大船有史以來(lái)建造工期最短的奇跡。